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专家称审车神器不靠谱靠换零件提高排放标准编制

2020-11-18 01:03:57来源:励志吧0次阅读

专家称审车神器不靠谱 靠换零件提高排放标准效果存疑

在一家购物站上很容易就找到了这样的店铺。年检包过,年检神器,一次性包过的宣传语比比皆是,甚至还有商家打出“国四标准包过”的广告。详细看过这些产品后发现,这些所谓的“审车神器”大都是对汽车三元催化器进行与传统照明经销渠道双管齐下、相得益彰。改造和升级。

长安大学汽车学院教授邱兆文:我们这个三元催化转换器,它的原理是将有毒气体,国标里面控制的,三种气态污染物,将它催化还原成碳氢,或者氮氧化物,一氧化碳,催化还原成无毒的或者是氮气,水,这样一个过程。

邱教授说,汽车排放标准是根据生产技术的不断发展而制定出来的,也是就说在国三标准下生产出来的车一定是国三排放这让南京与丹麦有了历史联系。标准的车辆,不会出现国四排放标准的车辆。

目前,我国对汽车的排放要求有两类体系,一类是针对新车,另外一类就是对在用车的排放要求。从今年起正式全面实施第四阶段汽车排放标准,也就是我们常说的国四标准,这是对新车的排放要求。这个标准在汽车生产出厂后就确定下来,并将伴随到车辆报废。而在一些汽修专家看来,上这种通过改造零件提高国三车排放标准的效果也值得怀疑。

西安某4S店机修车间主任王鑫:他加装一些净化设备,能够改善尾气排放的一些指数,但是说起到非常好的净化效果,我认为它是达不到主机厂所配置的。

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